重庆双碑隧道堵车越来越严重，大学城复线隧道何日能启动建设？

日前，一位重庆网友在本地论坛以《自住千万别买大学城》为题，发帖感叹自己的艰辛上班路：6点40起床，7点开车出门，8点还在双碑隧道内，8点10多分出隧道，直到8点半才过完双碑大桥，到公司已经9点过，结果还是迟到了。

该网友最后无奈地表示：在没有完善大学城的交通之前，买房自住的朋友千万别买大学城，切记切记！

该帖子随后在论坛引发了热议，目前已有7万多次点击。有网友回复到：住在大学城，早高峰堵车就不应该自己开车，应该坐地铁。还有网友建议应该更早一点出门，这样可以到公司再睡一个回笼觉。

重庆大学城地势平坦，文化气息浓厚，适合居家。特别是随着重庆科学城概念的提出，更是让这里变成了一片热土。不过，由于中梁山的阻隔，让这里与主城的交通一直不是很畅达，主要依靠大学城隧道和双碑隧道连接。

有网友甚至认为：双碑隧道和大桥通车，让市民看到了到达西区的便捷性。大量人口涌入，不仅没有缓解交通，反而更堵了。

如今的大学城隧道和双碑隧道，早晚高峰拥堵已经非常严重。就以大学城隧道为例，这条隧道于2006年建成通车，当时是渝遂高速进城的唯一通道，也是西部新城沙坪坝片区居民通往各区县的主要道路。如今每天车流量超过7万辆，被市民戏称为“只有晚上不堵车的隧道”。

交通拥堵不解决，大学城的宜居性就要大打折扣，发展也会受到影响。因此，已经规划了多年的大学城复线隧道目前已经提上了建设日程。

大学城复线隧道位于沙坪坝覃家岗、天星桥，西接坪山大道，跨越渝遂高速，往东穿越歌乐山后接入沙坪坝，双向6车道。项目全长5.94公里，其中隧道为4.1公里。建成后，将与现有的大学城隧道、双碑隧道和正在修建的土主隧道形成连接主城的重要通道，极大地缓解交通拥堵。

目前，大学城复线隧道工程（一期）征收前期工作已基本完成。标志着该项目距离正式开工又近了一步。

不过，重庆修路的速度，似乎远远赶不上私家车增长的速度。大家觉得大学城的拥堵要如何才能得到根本解决？

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